2020年,山东港口威海港集装箱将突破100万标箱!

港通四海,陆联八方,口碑天下,辉映全球。1月12日,山东港口威海港发展大会举行,130多家威海港的客户代表到会,共商港口事业发展大计,共创一流港口营商环境,共谋深化合作共赢举措,助力山东省新旧动能转换和区域经济发展。

据悉,2020年,港口集装箱将突破100万标箱。到“十四五”末,货物吞吐量将达到5300万吨,集装箱吞吐量将达到300万标箱。

与国内外83个港口搭起海上物流通道

“2019年,威海港吞吐量同增13.6%,散杂货同增30.3%,集装箱同增10%,新增航线6条,新开通了‘威海—青岛’双向对开集装箱班列,短时间内构建起了全新集装箱物流网络,快速融入到了‘东西双向互济,陆海内外联动’的战略发展格局。”会上,山东港口威海港党委书记、董事长连伟亮介绍。

据悉,目前,威海港已与国际国内83个港口搭起了海上物流大通道,与13家航运企业携手架起了20多条“黄金水道”,航线密度多达每月200多个班次,可直达或中转至全球各大港口。

新的一年,站在新起点的威海港,发展目标更加明确。连伟亮介绍,2020年,港口集装箱将突破100万标箱。到“十四五”末,货物吞吐量将达到5300万吨,集装箱吞吐量将达到300万标箱。

我市高度重视港口事业发展,积极推进“以港兴市、兴港强市”发展战略,积极推动山东沿海港口一体化改革,积极打造对外开放新高地,在优化口岸营商环境,推动海洋强市建设等方面,迈出了坚定而有力的步伐。今后,威海还将进一步优化口岸营商环境,加快培育临港产业,完善配套基础设施,全力打好港口发展与城市发展两张牌,全力支持威海港发展。

高质量跨越发展开启新征程

要想实现上述目标,威海港有着细致周密的计划安排。

山东港口威海港总经理孙思深介绍,今年,威海港在四海通达建设方面,将全心维护各类集装箱近洋航线和内支线,不断扩大中韩客滚航线运输规模,积极构建多条多式联运新通道,打造城市联通“一带一路”的桥梁纽带。东向继续加密日韩航线,西向持续加密潍坊、滨州等渤海湾支线网络,北向开发辽东湾航线通道,南向完善内贸干线布局,以航线为纽带,全力将威海港打造成山东港口辐射东北亚港口群的中转枢纽港。

在港口的增量扩张方面,威海港将通过多种途径实现航线带动增量、陆港造箱增量、散改集业务增量、集成发展增量、大宗散货水水中转增量及客滚分拨货物增量。“港口多业协同,才能走得更远。”孙思深说,港口将全力打造威海市跨境电商产业中心、对韩中转货物服务中心、小型物流集散中心、市区铁路货运中心、轮胎物流中心和港口后方场站中心,并大力发展跨境电商业务、海运快件业务,积极建设日本、韩国海外仓,拓展“1210”报税备货进口业务模式。同时,研究开辟威海、仁川海港空港“四港联动”电商通道;大力发展冷链物流业务,依托即将启用的1.5万平方米冷链仓储中心,逐步打造集保税仓储、国际中转、国际贸易与分拨配送功能为一体的大型冷链物流产业链;大力发展国际邮轮业务,对接青岛港、省港口集团邮轮文旅板块业务,全力吸引知名邮轮公司开设航线,发展辅助业态和延伸产业,积极融入省港口集团开放性邮轮生产平台,共同建设东北亚国际邮轮母港。

此外,威海港还将在深度融合、高端智慧、设施提升、港城融合等方面进行建设。

11家企业订战略合作协议

良友同行路不遥。山东港口威海港发展大会上的重头戏及丰硕成果,莫过于11家企业与威海港签订战略合作协议。

中创物流股份有限公司与威海港双方人员在协议书上郑重签字,双方之间合作关系更加稳固和亲密了,中创物流股份有限公司海运中心总经理曲春玲激动地说,去年8月17日,公司开始运营青岛-威海航线,建立了威海港与青岛港紧密相连的新海上纽带。“新的一年签订合作协议后,我们将积极参与威海港内支线网络建设,开展多项物流业务,进一步完善港航物流链的衔接,充分利用和整合既有物流基础设施和资源,广开货源渠道,进一步发挥港口对腹地的辐射带动作用,提升港口市场占有率。”曲春玲表示。

惠普科技(上海)有限公司总经理王奕文表示,惠普公司与青岛港、威海港的合作由来已久,为惠普打印机提供了非常好的服务和运输保障。2019年惠普公司通过威海港出运打印机及相关产品总约2万个标准箱,2020年计划出运量有较大增长。“在签订的战略合作协议中,我们与威海港将通过多式联运方式,共同延伸物流服务链,开发新项目、探索新业态,建设信息互通渠道,共享信息数据,为长期合作、互利双赢注入新活力。”王奕文充满信心地说。

据悉,在当天举行的会议上,中铁十局集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、惠普科技(上海)有限公司、信风(宁波)海运物流有限公司、中创物流股份有限公司、奥克斯堡翔宇(烟台)能源有限公司、青岛九州假期国际旅行社有限公司、青岛世佳泛亚国际货运代理威海分公司、上海倍海供应链管理有限公司、韩进复运国际货运(上海)有限公司、大连旅游集散中心有限公司等11家企业分别与威海港签订了战略合作协议,约定在港口建设、航线开发、港口物流、客货运输、多式联运、港口贸易等多个领域深化合作。

业务推介会引得凤凰来

会前,山东港口威海港业务推介会就在主会场外提前举行。威海港下辖的威海青威集装箱码头有限公司、威海港散杂货码头运营中心、威海金丰货运代理有限公司等7家主营业务单位,与到会客户进行了深度交流,向参会的客户重点推介了威海港的主营业务,威海海关、威海海事局、威海边检站等口岸联检单位的服务政策。

作为东道主之一,威海金丰货运代理有限公司总经理闫青军介绍,新的一年公司将开拓航线新格局,确保潍坊航线常态化,延伸支线触角,向北延伸至渤海湾、辽东湾,向南延伸至日照港、连云港。“今年,在现有规模基础上,我们将大力推动跨境电商海运快件业务爆发式增长。” 闫青军表示,通过这些举措以期实现威海港、企业与客户的共赢。

此次受邀前来参会的安通控股股份有限公司副总裁兼安通物流总经理张承水说,该公司2009年就进驻威海港,先后开通过华南、东南干线及渤海湾、辽东湾支线,与威海港进行了全方位合作。去年10月还联合开通了锦州-威海-日照新航线并每月稳定运作3个班次。“今年,我们将继续与威海港展开深度合作,继续加大在威海港的运力投入和航线经营。” 张承水表示。

栽好梧桐树,引得凤凰来。新的一年,威海港将持续优化营商环境,让服务更贴心;持续提供全方位的安全保障,让服务更安心;持续提升港口作业效率,让服务更高效;持续推进智慧港口建设,让服务更便捷。(Hi威海客户端记者 张玉婷 通讯员 姜燕/文 薛航 通讯员 孙鹏/图)

 

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